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接上回：这可能就是古人所说的无声胜有声的境界吧！当然啦！各有所喜，可能有的人会偏爱青春版，可能有些人会偏爱精英版。
总之，这款行政版车型设计得很成功，奢而不露，正是身份到了一定的境界的人所欣赏的品味，在这个方面，沈丹青最有发言权，因为他是从一介屌丝成长为如今的大亨，各个心里阶段都经历过，自然比别人更清楚成功人士的心里感受。
实物车型比图纸更有感观性，看到行政版的实车外形，沈丹青有了更直观的感受，以他如此呵刻的眼光都看不出什么瑕疵了，证明这款车就很成功了。
看了行政版车型再去看青春版，眼睛就有点不适应了，不是说这种红色不好，而是太耀眼了，仿佛从严冬进入了盛夏。蓦然之间使人一下子适应不过来，这款车他主要注重的也是外观。
这款车不仅是颜色有点骚包，就连外观气质也很骚包，从前脸看去，与另外两款车的风格就完全不同。
“夸张”只有这个词才能形容它的风格，像跑车，但又有本质区别。这款车型比跑车大多了。虽然是一样的跑车设计风格，但车型大了，感观上也有了本质的区别。最显著的就是车顶的弧度就不一样了，车体长了自然弧线的弯曲度也就不一样了。还有锋线因车体长了也不一样。
看完三款车，沈丹青都很满意。他笑呵呵地对身边的郭东说道：“郭院长，这几款车，外观设计都很成功，接下来就要看你们设计的底盘和动力系统了。”
“底盘因该也没什么问题，每一个零部件，我们都用别人的汽车做过千百次实验。相信最差也差不到哪去。”郭东很自信地说道。
紧接着他却又皱着眉头说道：“至于动力系统我就没有底了，因为我们研究的是一种全新的发动机技术，没有参照物。而且现在还没有出样品，我们也没实验过，不知道到底行不行。”
“呵呵！”沈丹青听了郭东的话忍不住笑了两声，然后安慰他道：“不要担心，郭院长，你们尽管放心研究，只要有一丝可能，我们都不应放过一种全新的创新理论。”
讲到这里，沈丹青又记起了一种重要的技术，于是他赶紧对郭东说道：“对了，郭院长，我有一项重要的技术忘了告诉你们。
这是一种研究发动机燃烧效率的最有效最直观的技术，我称之为发动机可视技术。
具体就是利用红外感应技术原理，用红外感应设备对正在燃烧作功的发动机进行观测，再通过显示屏显示出发动机气缸内，燃油正在燃烧的情况。
有了这项技术，不仅能节省很多实验，最关键的是我们能找到燃烧最充分的方案。”
末了沈丹青问正在认真听讲的郭东道：“你明白我的意思了吗？”
“老板，我明白了，这真是一项了不起的技术，绝对能帮上我们的大忙。有了这项技术，我对研究出最优秀的发动机就更有底了。”郭东马上兴奋地回答道。
在科研上，往往就是一些简单得不能再简单的创意，用途非常大。像沈丹青所说的发动机可视技术就是这样的创意。在未有这项技术前，科研人员是看不到发动机气缸内的燃烧情况的，只能通过尾气检测，才能判断发动机的燃烧充分与否，非常麻烦而且很花时间。
但是有了这项技术就不一样了，科研人员能直观地观看到汽缸内的燃烧情况，省多少事啦！
“好，你有把握就好，我先回公司了。快点将这几款车研制出来，我还等着坐公司自己的车呢！加油干吧！”沈丹青最后鼓励了一番郭东就告辞回公司了。
在回去的路上，沈丹青的脸上一直没有停过笑容。这三款车他太满意了，外观要强过后世的许多高端豪华车，颜值爆表。其中有几样独家技术，后世的汽车是没有的。还有汽车的油漆工艺也要强过后世的高端豪华车，这主要是长胜投资集团对质量要求更严格，表面有明显的汗孔肯定不行，迫使科研人员想到了使用自动机械臂烤漆。
自动机械臂后世的汽车公司都使用了，但他们没有由数字地图技术延伸出来的激光扫描定位技术，自然就做不到跟长胜投资集团一样的烤漆工艺了，这就是技术实力。
回到公司，沈丹青没有回办室，径直去了汽车外观设计组。刚到那里，那个负责设计春天C1四门两厢的设计师看到他来了，就惊喜地对他说道：“老板，你来的正好，这款春天C1四门两厢车我已经设计完成了，请你审视吧！”
“是吗？很好！那我就看一看，看你的设计功力有没有提高。”沈丹青微笑着调侃他道。
沈丹青走到他的工位面前就开始静下心来仔细审视了。其实这幅作品他已经看过几次了，他已经基本满意了，现在只是检查细节。
这个设计师自己已经审查了几天了，自然没有什么瑕疵了，于是沈丹青操纵鼠标把设计图打着转地看了几遍之后，就心情愉快地对他说道：“很好，我很满意，这幅作品就正式定型吧！
我再给你一款车型的设计任务。这款车比较特别，是我们公司最高端的车型，将来也是世界上有数的高端奢华车之一。就一个词：高端，怎么高端怎么来，不用考虑成本问题，另外其中最高端的一款是防弹车型，车重会超过5吨。
这款车我命名为唐朝A8，车长达到6米2，车宽超过2米。因为是轿车，车高就不到2米了。这款车贵宾席设在后座，因此你要将后排空间设计得稍微大一点。这款车的防弹版就叫主席座驾，普通版叫做总裁座驾，所以你要心里有个底。
另外这款车只有两个版本，没有A6那样三个版本的车型。由于造价过高。将来这款车不是量产车型，而是釆取定制化生产，甚至有些客户会要求独特的设计，所以你设计的这款车其实只是样版。
开始干吧！我会不定期地来看的。”
未了，沈丹青说了一句鼓励的话，就到另外的设计师那里去看了。这个设计师负责设计的是一款B级车和A级车的混和体，唐朝A4就划归A级车范筹了，春天品牌的车型，他还没想好名字，不过肯定是B级车。
因为春天品牌的车型将来是会用作豪华出租车的，所以内饰和电子配置会低一个等级。
不过他现在正在设计的是唐朝A4轿跑车，又过了几天没看了，车子的大体轮廓已经完全成型了。他已经设计过两款不同风格的车型，所以明显的瑕疵已经找不到了。不过还是被沈丹青找到了一个不是缺点的缺点。于是他拍了一下面前设计师的肩膀说道：“既然你把这款车设计成了轿跑车，那么底盘是不是应该低一点呢？毕竟车辆在高速行驶的时候，重心越低车辆就越稳，你说是不是。
另外，轮毂还可以设计得更拉风一点，跑车就该有跑车范。
我大概看了下，其它没什么问题，都很好，这证明你的设计水平确实进步了。好好干吧，未来的汽车设计大师，我看好你。”
沈丹青对他洒了一些心灵毒汤就没管高兴得咧开了嘴，一个劲傻笑的设计师又转到另外两组设计师身后去检查他们的作品了。
其实沈丹青说他是未来的汽车设计大师是夸张得过份了，这是有原因的。
长胜投资集团的汽车设计师都是半路出道，以前就是普通的产品设计师，根本就未接受过专业的汽车设计培训。真正的汽车设计师可不像他们一样，只要画个图这么简单。
真正的汽车设计师必须精通或熟悉：材料、流体力学、汽车最新零部件技术等等。
可他们什么都不会，甚至专业的汽车制图都不会，怎么办？沈丹青的思路就跟别人不一样，他有另外的想法。
首先，流体力学就不是主要的决定因素，又不是造飞机，讲究那么多干什么，一切以美观为第一标准。其实讲了美观，流体力学指标就自然的不怎样优秀了，不信大家去看看那些很拉风的跑车，风阻大得死，是普通轿车的几倍。
鉴于这个原因，沈丹青干脆就省了这一步了。要说长胜投资集团没有精通流体力学的专家吗？有，物理研究所就有，但他不会考虑，还是那句话，颜值第一。
设计出了汽车外观图，剩下的具体结构，用何种材料，就由专业的机械工程师去负责了。他们更专业，但他们缺少美术细胞，两方一结合，就产生了激烈的化学反应。以至于一个普通的产品设计师都能当汽车设计师了。
至于最新汽车零部件技术，那更是个屁，长胜投资集团根本就是自己造，不会釆用别的汽车零部件公司的最新零部件，所以也就没必要专门花时间去找专业期刊了解了，原因就这么简单。
……